Artikelbeschreibung :

Sie erhalten einen Alu Upgrade Ladeluftkühler

mit mehr Volumen, gegenüber dem originalen.

Durch Reduzierung der Ladeluft-Temperatur

entsteht eine Leistungssteigerung bei gleich-

bleibendem Ladedruck.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Sie erhalten einen Alu Upgrade Front Mount

Ladeluftkühler Set mit wesentlich mehr Volumen,

gegenüber dem originalen.

Durch eine geringere Ladeluft-Temperatur

entsteht eine Leistungssteigerung. Inkl. allen

Anschlussteilen wie abgebildet. Auch in schwarz erhältlich!

Maße:

Gesamt

540x315x76mm

Kern

365x295x76mm

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Upgrade Alu Charge Pipe Kits inkl. Zubehör

Motoren/Engines:

• Seat Leon Cupra / R 2.0 T.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

• Audi A3 8V 1.8TSI 132KW / 180HP
• Audi S3 8V 2,0TSI 221KW / 300HP
• Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 206KW / 280HP
• Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW / 180HP
• Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162KW / 220HP
• VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162KW / 220HP 169KW / 230HP
• VW Golf 7 R 2.0 TSI 221KW / 300HP

The kit includes an adapter that eliminates the turbine noise suppressor.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Sie erhalten einen Alu Upgrade Ladeluftkühler

mit mehr Volumen, gegenüber dem originalen.

Durch Reduzierung der Ladeluft-Temperatur

entsteht eine Leistungssteigerung auch

bei gleichbleibendem Ladedruck.

Maße:

Kern: 203mm x 185mm x 100mm
Gesamt: 355mm x 245mm x 100mm
Eingang/Ausgang: 60mm

- 17mm Sensor Anschluss vorhanden

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Sie erhalten einen Alu Upgrade Ladeluftkühler wie abgebildet

mit mehr Volumen, gegenüber dem originalen. Durch Reduzierung

der Ladeluft-Temperatur entsteht eine Leistungssteigerung auch bei

gleichbleibendem Ladedruck.

• Width: 600mm
• Height: 415mm
• Thickness: 55mm
• Outlets: 70mm

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Sie erhalten ein komplettes LLK-Set

wie abgebildet inkl. Verrohrung, Schellen
und blauen Silikonschläuchen.

Alles was Sie für den Anschluss brauchen!

MAP-Sensor Anschluss vorhanden!

Maße: 2,5" (64mm)

420mm x 160mm x 65mm

Max: 400 PS!

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Sie erhalten ein komplettes LLK-Set

schwarz wie abgebildet.

• Audi A3 8V 1.8TSI 132KW / 180HP
• Audi S3 8V 2,0TSI 221KW / 300HP
• Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 206KW / 280HP
• Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW / 180HP
• Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162KW / 220HP
• VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162KW / 220HP 169KW / 230HP
• VW Golf 7 R 2.0 TSI 221KW / 300HP

Core dimensions:

• Width: 640mm
• Height: 400mm
• Thickness: 50mm

Max: 450 PS!

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Upgrade LLK-KIT Big Boost

• Width: 600mm
• Thickness: 55mm
• Height: 410mm
• Outlets: 70mm

Passend für:

• Seat Leon 1P 1,8 TFSI 118KW/160PS (2009-2012)*
• • Seat Leon 1P 2,0 TFSI 136KW/185PS (2005-2006)*
• • Seat Leon 1P FR 147KW/200PS (2006-2009)*
• • Seat Leon 1P FR 155KW/211PS (2009-2012)*
• • Seat Leon 1P Cupra 177KW/241PS (2007-2011)*
• • Seat Leon 1P Cupra R 195KW/265PS (2009-2012)*
• • Seat Leon 1P Copa Edition 210KW/286PS (2008)*
• • Seat Leon 1P Cupra R310 LE 228KW/310PS (2009-2012)*
• • Seat Leon 1P Cupra R310 WCE 228KW/310PS (2009-2012)*

* requires slight modification of the vehicle

 600 PS max.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Sie erhalten einen Alu Upgrade Ladeluftkühler

mit mehr Volumen, gegenüber dem originalen.

Durch Reduzierung der Ladeluft-Temperatur

entsteht eine Leistungssteigerung auch

bei gleichbleibendem Ladedruck.

Maße:

Kern: 203mm x 185mm x 100mm
Gesamt: 355mm x 245mm x 100mm
Eingang/Ausgang: 60mm

- 17mm Sensor Anschluss vorhanden

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!

Artikelbeschreibung :

Sie erhalten einen Alu Upgrade Ladeluftkühler

mit mehr Volumen, gegenüber dem originalen.

Durch Reduzierung der Ladeluft-Temperatur

entsteht eine Leistungssteigerung bei gleich-

bleibendem Ladedruck.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke!