FLEX Z Honda Accord CL7 CL8 CL9

 

Part:

VSB48-C1SA3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

FLEX Z  Honda Accord Sedan/Coupe CR2/CR3/CT1/CT2 ab 2013

 

Part:

VSHD6-CUSS4

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Accord 98-02 Acura CL 00-03 CG2 -C

 

Part:

VSH94-CUSS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Accord CF6, CH9, CL1 97-02

 

Part:

VSH02-C1SS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Accord / 09-14 TSX  CU2/CW2/CW1

 

Part:

VSB90-C1SS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z ACURA RL KB2 KB2

 

Part:

VSB22-C1AS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Civic/CRX EH2 & Integra DC2

 

Part:

VSA00-CUSS1

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Civic Type R EP3 01-05

 

Part:

VSA22-CUSS1

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Civic EJ/EK9

 

Part:

VSH00-C1SS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Civic FK7 ab 2017

 

Part:

VSAA6-CUAS4

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Civic FK7 Hatchback 1.5L ab 2017 FC2

 

Part:

VSHH6-CUAA4

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

HKS Hipermax R Gewindefahrwerk

 

Part:

80310-AH003

 

 

 

*1. Height from road surface to fender arch.
*2. Height at factory is the data tested at HKS with the setting of Full Kit. (HKS' recommended setting.)
*3. Adjustable range (However, the lowest value may not be road legal.
Even within the adjustable range, car body, arm etc. may contact. In such case, it will be hard to drive.
Damper oil leakage or any other problems caused by low ride height setting from the factory setting will void the warranty of the product.)
*4. Drivable range that there is no contact of car body or arms etc. (However, change of tire/wheel size may cause a problem.)
Caution). Actual data depends on each vehicle.

 

Kit information

Spring of Full Kit

Specification of damper

* The value of the damping force is at piston speed of 0.1m/sec.

 

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

FLEX Z HONDA CIVIC TYPE R FD2

 

Part:

VSB56-C1AS1

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Civic Type R Fn2R FD2

 

Part:

VSHA2-C1AS1

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Integra DC5

 

Part: 

VSA02-C1SS1

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Integra Type R DC2/EG6 RR Eye

 

Part: 

VSH48-CUSS1

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z HONDA CR-Z ZF1/ZF2

 

Part: 

VSHA6-C1AS2

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Elysion 04-13  RR1/RR2/RR3/RR4/RR5/RR6

 

Part: 

VSA94-C1AS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Jazz & Fit GD1/GD3 01-07

 

Part:

VSA04-C1AS2

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z HONDA JAZZ GE6/8,GP1/4

 

Part:

VSB80-C1AS2

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Jazz / Fit GK ab 2013 GP5/GK3/GK5

 

 

Part:

VSHD8-C1AS2

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda NSX NA1/NA2

 

Part:

VSH14-C1SS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Odyssey 03-13 RB1/2/3/4

 

Part:

VSA70-C1SS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda Prelude BB6/BB8 92-02

 

Part:

VSH92-C1SS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!

 

 

FLEX Z Honda S2000 AP1/AP2

 

Part:

VSH64-C1SS3

 

Die TEIN Street Flex Z Serie ist die ultimative Kombination von Fahrkomfort und Performance bei dem besten Preis / Leistungsverhältnis.
Ausgelegt für Fahrer die ein aggressives Fahrwerkssetup für Straße und Rennstrecke suchen, welches auch im Alltag verwendet werden kann, erweist sich das TEIN Street Flex Z mit dessen Dämpfungs- und Federungseigenschaften sowie den zahlreichen Einstellmöglichkeiten als das beste Budget-Allround Gewindefahrwerk von TEIN.

Zusätzlich zur Höheneinstellung über den Federteller kann bei der TEIN Street Flex Z Serie die Höhe ebenfalls über die Einstellung der Länge des Dämpfergehäuses verändert werden. Dadurch ist es möglich selbst bei erhöhter Tieferlegung des Fahrzeuges einen längeren Dämpfungs- und Federungsweg beizubehalten. Dies ermöglicht eine unabhängige Einstellung von Federrate zu Fahrwerkshärte und kann somit individuell auf die Bedürfnisse von Sportlichkeit und Federungskomfort zugleich eingestellt werden.

Die Dämpferhärte (Zug- und Druckstufe kombiniert) kann mühelos ohne Ausbau per Hand in 16 Stufen oder elektronisch mit EDFC (nicht im Lieferumfang enthalten) in bis zu 32 oder 64 Stufen von „Fahrkomfort“ bis hin zu „sportlich straff“ linear eingestellt werden.

Die ultimative Allround Lösung für sportliche Fahrzeuge die Federungskomfort im Alltag und zugleich Sportlichkeit auf der Rennstrecke erfordern.
TEIN Street Flex Z Fahrwerke verfügen über die Einstellungsmöglichkeit von Fahrzeughöhe, Dämpferhärte und Federrate (über Einstellung der Länge des Dämpfergehäuse).

Dieses Kit enthält die vorderen und hinteren Domlager. TEIN Domlager minimieren Ungenauigkeiten bei Lastwechsel und verbessern das Ansprechverhalten der Lenkung.
Bei Fahrzeugen mit McPherson Radaufhängung sind die vorderen Domlager als verstellbare Domlager mit zusätzlicher Sturzeinstellung ausgeführt.

Keine Strassenzulassung, nur für Rennsportzwecke! Eintragung per Einzelabnahme möglich, sprechen Sie uns gern an!